6 lecciones que aprender de tweets que salieron mal

Twitter, con sus más de 145 millones de usuarios, es una plataforma en la que cualquier error puede ser fatal para las marcas que lo utilizan como herramienta de promoción. Hay marcas que todavía siguen haciendo comentarios ofensivos, que son rechazados por el público y que vienen acompañados de la consiguiente disculpa tratando de recuperar su reputación. Y llama la atención que incidentes de este tipo sigan ocurriendo cuando Twitter ya se ha consagrado como herramienta de marketing.

Pero hay errores que se pueden subsanar y marcas que han aprendido cómo utilizar cualquier publicidad, buena o mala, en su beneficio, actuando rápido y manteniendo una estrategia sólida. Otras marcas, han convertido sus errores en oportunidades para conectar con los consumidores con humildad y humor. Y es que no hay que olvidar que, por muy grande que sea una marca, están formadas por personas y los consumidores están dispuestos a perdonar si reciben una disculpa sincera.

Jennifer Marlo ha repasado, en iMedia Connection, 6 escándalos recientes relacionados con las marcas:

1. Cruz Roja: el caso de Cruz Roja es el típico de “ups, pensé que estaba en mi cuenta de Twitter”. La empleada de Cruz Roja, creyendo que estaba en su cuenta personal, publicó un tweet entusiasmada porque habían encontrado más cervezas Dogfish, y añadiendo el hashtagh #gettingslizzerd (me estoy emborrachando) en relación con la canción “Like a G6” de Far East Movement. Cruz Roja, en lugar de publicar una disculpa convencional, aligeró la situación y sus seguidores empezaron a etiquetar sus tweets con el hashtag #gettinslizzerd. Incluso Dogfish, la marca de cervezas que mencionó la empleada, participó en la conversación. Después Cruz Roja envió una nota calurosa y auténtica agradeciendo a sus seguidores su comportamiento después de error.

En este caso, se demuestra que con humildad se puede llegar muy lejos. En un pequeño tweet la organización reconoció su error y bromeó para evitar crear una atención negativa en torno a lo ocurrido y, además, agradeció la participación de Dogfish: “gracias por convertir nuestro error en Twitter en algo bueno. Y gracias a @dogfishbeer por ayudar. (…)

Más información: MarketingDirecto.com

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La publicidad en las redes sociales genera demasiado ruido y no conduce a las ventas

Según un informe publicado recientemente de Forrester Research y GSI Commerce, los medios de comunicación sociales rara vez conducen a las compras en línea. Menos del 2% de los pedidos fueron el resultado de los compradores procedentes de una red social durante el período de compras navideñas del año 2010.

Fiona Dias, de GSI, expresa que “la compra minorista ocupa con suerte, la décima posición en la lista de cosas que quieren hacer las personas en Facebook… Desde una perspectiva comercial, los medios de comunicación social parecen no tener ningún efecto”.

Ella dice sin embargo, que sí son eficaces en la difusión de noticias sobre ofertas de corto plazo, pues entre el 5% y el 7% de las compras están influenciadas por los medios de comunicación sociales.

Lo que parece funcionar, dice el informe, es el marketing en línea tradicional, incluido el correo electrónico y la publicidad en búsquedas. La mayoría de los consumidores en el estudio fueron expuestos a alguna forma de comercialización antes de hacer la compra.

El 70% de las transacciones en la categoría de productos no perecederos y el 82% en la de productos blandos (prendas de vestir), se produjeron después que los consumidores participaran de alguna táctica de marketing interactivo. El 40% de las transacciones de productos no perecederos y el 60% de los bienes suave, fueron ventas dirigidas desde el correo electrónico y la búsqueda.

El informe encontró que los consumidores están expuestos a la publicidad en línea a principios del embudo de compra. Los anuncios gráficos son el punto del primer contacto en el 13% de los compradores de productos blandos, por ejemplo.

Mientras que el tráfico orgánico es la forma más rentable para atraer compradores, también es difícil de conseguir pues la mayoría de ellos simplemente no llegan al sitio directamente. En general, pasaron por algún vehículo de comercialización al por menor antes de completar una transacción. A menudo, estos llegaron, ya sea buscando un producto expresamente en Google o tras recibir un correo electrónico promocional del minorista. (…)

Más información: PuroMarketing.com

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¿Cómo será el futuro del e-commerce en Facebook?

Facebook ha logrado convertirse en una asombrosa plataforma de publicidad y venta de productos virtuales gracias a sus cientos de millones de usuarios. Pero, ¿están esos usuarios tan dispuestos a comprar como lo están a compartir? Y es que, aunque Facebook ya es una herramienta publicitaria generalizada entre los anunciantes, su desarrollo como plataforma de comercio electrónico todavía está dando sus primeros pasos.

Hasta ahora, el principal uso del e-commerce en Facebook se ha limitado a redirigir el tráfico alas páginas web de las marcas a través de anuncios, o con la publicación de ofertas o del lanzamiento de nuevos productos. Además, son muchas las tiendas que han insertado botones “me gusta” para crear links de forma automática en Facebook. Que han creado encuestas sobre los productos con herramientas como Power Reviews o han integrado sistemas para integrar los datos de Facebook en sus páginas y así mostrar, por ejemplo, que es el cumpleaños de algún amigo y que pueden comprarle un regalo.

Pero hay iniciativas que han decidido llevar todo esto más allá, como 8thBridge o Payvment, que permiten a las compañías vender directamente sus productos en Facebook. Además, las empresas cada vez se sienten más cómodas con este sistema de venta directo desde Facebook. El problema es que, según un estudio de Forrester Research, Facebook funciona mejor para los pequeños vendedores, los productos muy específicos o los productos con grandes descuentos. En cambio, son muchos los vendedores que no pueden sacar un gran provecho a las ventas online a través de Facebook, sobretodo para las grandes compañías, para las que la red social funciona mucho mejor para el branding que para realizar ventas. (…)

Más información: MarketingDirecto.com

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Reservar Vuelo publica la Guia de Derechos del Pasajero

El portal de viajes Reservar Vuelo ha elaborado esta “Guía de Derechos del Pasajero”, imprescindible para disfrutar de las vacaciones sin contratiempos.

1. Derecho de Información Cuando un vuelo se retrasa más de 2 horas o se da sufre overbooking, la aerolínea debe proporcionar a cada pasajero información sobre las compensaciones y asistencia que pudieran corresponderle.

2. Derecho de Asistencia Las aerolíneas tienen la obligación de ofrecer gratuitamente, a los pasajeros afectados, comida y refrescos, así como la posibilidad de realizar 2 llamadas telefónicas, comunicaciones por fax o correo electrónico, si el retraso es de:

* 2h o más para vuelos de menos de 1.500 Km.
* 3h o más para vuelos entre 1 500 y 3 500 Km.
* 4h o más para vuelos de más de 3.500 Km. fuera de la UE.

Si el retraso superase las cinco horas, el pasajero tendría derecho al reembolso de su billete y a volar de vuelta al lugar donde comenzó su viaje; si la solución se retrasase al día siguiente, estas deben ofrecer alojamiento en hotel y transporte gratis al aeropuerto.

3. Derecho de Reembolso El pasajero que acepta la denegación de embarque por overbooking tiene derecho al reembolso del importe íntegro del billete en un plazo de 7 días, a ser llevado a su destino en

diiiil l ó l ij condiciones similares a las que contrató o a aplazar su viaje. Este derecho no aplica en cancelaciones por circunstancias extraordinarias (inclemencias meteorológicas, huelgas, etc.) o si se ha informado con al menos 2 semanas de antelación.

4. Derecho de Compensación Cuando la compañía deniegue el embarque contra la voluntad del pasajero, este podrá pedir una compensación de entre 250 €y 600€, según la distancia del vuelo. Esta cifra se reduce a la mitad si la compañía transporta al viajero a su destino con menos de 3 horas de retraso. Este derecho no aplica si el vuelo se cancela por circunstancias extraordinarias o si se ha informado con 2 o más semanas de antelación.

5. Derechos especiales de giro Es el importe máximo que un viajero puede recibir por pérdida de equipaje. Ronda los 1.220€ y está definido por el FMI. El límite de responsabilidad de la aerolínea puede aumentarse realizando una Declaración Especial de Valor de su equipaje, que conlleva un suplemento y se efectúa en el momento de facturar.

6. Derecho a reclamación por retraso, daño o pérdida de equipaje

Esta suele ser una de las mayores preocupaciones de los viajeros. La reclamación puede hacerse en los 21 días siguientes a la pérdida, pero es recomendable hacerlo inmediatamente, solicitando un PIR (Parte de Irregularidad de Equipaje) en los mostradores de la compañía y presentándolo junto a la reclamación oficial por escrito en atención al cliente. Conviene ser claro y conciso.

7. Derecho a indemnización por pérdida de equipaje A pesar de que no existe una norma general de compensaciones, las aerolíneas suelen abonar las facturas por compra de artículos de primera necesidad, ropa interior y de cambio. Si las maletas son dañadas, el plazo para reclamar es de 7 días y las compañías suelen ofrecer un vale para adquirir una maleta similar en una tienda concertada. En caso de pérdida (el equipaje se considera extraviado pasados 21 días), la compañía abonaría una indemnización.

8. Derecho a llevar equipaje de mano El tamaño del equipaje de mano no debe superar el establecido por la compañía, a fin de poder colocarlo a los pies del asiento o en el maletero superior. Teniendo en cuenta que las compañías no se hacen cargo del contenido de las maletas, conviene llevar aquí los artículos frágiles, objetos de valor, dinero, medicinas y documentos importantes. Por razones de seguridad, los objetos punzantes han de ser siempre facturados.

9. Derecho a transportar sobrepeso Las aerolíneas están obligadas a transportar el equipaje del pasajero, siempre que las condiciones del viaje lo permitan y se abone el coste estipulado en concepto de exceso de equipaje. Las normas y tarifas varían de una compañía a otra; consúltelas antes de iniciar el viaje.

10. Derecho de reembolso por cambio de clase Si la compañía acomoda a un pasajero en una clase inferior a la contratada, deberá devolverle entre el 30% y 75% del coste abonado, dependiendo de la distancia del vuelo. Por el contrario, si le ubica en un asiento superior, no podrá exigirle suplemento alguno.

¿Qué hago si creo que mis derechos no han sido respetados?

1. Contactar con la compañía aérea y reclamar una solución. En principio, las reclamaciones deben hacerse en el país en el que haya ocurrido el incidente.

2. Si no le satisface la respuesta, puede reclamar en uno de los organismos nacionales competentes. Más información en la web de la Comisión Europea

Publicado por Vuelos.Mas.Baratos

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20 Bolsas originales: El arte creativo que busca el impacto en los consumidores

Imaginación y creatividad sin límites. Sin duda estos son algunos de los ingredientes necesarios para lograr desarrollar ideas y propuestas novedosas a través de las cuales lograr impactar en los consumidores.

Es así como la publicidad hace uso inteligente de las imágenes y los soportes para crear novedosos conceptos capaces de generar expectación y atentas miradas disimuladas cuando lo tradicional se transforma para adoptar un nuevo estilo completamente diferente.

Como prueba de ello, que mejor que nuestra selección de Bolsas originales. Un concepto donde arte creativo busca el impacto más profundo en los consumidores.  Y vaya si lo

consiguen! (…)

Más información: PuroMarketing.com

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