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Reservar Vuelo publica la Guia de Derechos del Pasajero

El portal de viajes Reservar Vuelo ha elaborado esta “Guía de Derechos del Pasajero”, imprescindible para disfrutar de las vacaciones sin contratiempos.

1. Derecho de Información Cuando un vuelo se retrasa más de 2 horas o se da sufre overbooking, la aerolínea debe proporcionar a cada pasajero información sobre las compensaciones y asistencia que pudieran corresponderle.

2. Derecho de Asistencia Las aerolíneas tienen la obligación de ofrecer gratuitamente, a los pasajeros afectados, comida y refrescos, así como la posibilidad de realizar 2 llamadas telefónicas, comunicaciones por fax o correo electrónico, si el retraso es de:

* 2h o más para vuelos de menos de 1.500 Km.
* 3h o más para vuelos entre 1 500 y 3 500 Km.
* 4h o más para vuelos de más de 3.500 Km. fuera de la UE.

Si el retraso superase las cinco horas, el pasajero tendría derecho al reembolso de su billete y a volar de vuelta al lugar donde comenzó su viaje; si la solución se retrasase al día siguiente, estas deben ofrecer alojamiento en hotel y transporte gratis al aeropuerto.

3. Derecho de Reembolso El pasajero que acepta la denegación de embarque por overbooking tiene derecho al reembolso del importe íntegro del billete en un plazo de 7 días, a ser llevado a su destino en

diiiil l ó l ij condiciones similares a las que contrató o a aplazar su viaje. Este derecho no aplica en cancelaciones por circunstancias extraordinarias (inclemencias meteorológicas, huelgas, etc.) o si se ha informado con al menos 2 semanas de antelación.

4. Derecho de Compensación Cuando la compañía deniegue el embarque contra la voluntad del pasajero, este podrá pedir una compensación de entre 250 €y 600€, según la distancia del vuelo. Esta cifra se reduce a la mitad si la compañía transporta al viajero a su destino con menos de 3 horas de retraso. Este derecho no aplica si el vuelo se cancela por circunstancias extraordinarias o si se ha informado con 2 o más semanas de antelación.

5. Derechos especiales de giro Es el importe máximo que un viajero puede recibir por pérdida de equipaje. Ronda los 1.220€ y está definido por el FMI. El límite de responsabilidad de la aerolínea puede aumentarse realizando una Declaración Especial de Valor de su equipaje, que conlleva un suplemento y se efectúa en el momento de facturar.

6. Derecho a reclamación por retraso, daño o pérdida de equipaje

Esta suele ser una de las mayores preocupaciones de los viajeros. La reclamación puede hacerse en los 21 días siguientes a la pérdida, pero es recomendable hacerlo inmediatamente, solicitando un PIR (Parte de Irregularidad de Equipaje) en los mostradores de la compañía y presentándolo junto a la reclamación oficial por escrito en atención al cliente. Conviene ser claro y conciso.

7. Derecho a indemnización por pérdida de equipaje A pesar de que no existe una norma general de compensaciones, las aerolíneas suelen abonar las facturas por compra de artículos de primera necesidad, ropa interior y de cambio. Si las maletas son dañadas, el plazo para reclamar es de 7 días y las compañías suelen ofrecer un vale para adquirir una maleta similar en una tienda concertada. En caso de pérdida (el equipaje se considera extraviado pasados 21 días), la compañía abonaría una indemnización.

8. Derecho a llevar equipaje de mano El tamaño del equipaje de mano no debe superar el establecido por la compañía, a fin de poder colocarlo a los pies del asiento o en el maletero superior. Teniendo en cuenta que las compañías no se hacen cargo del contenido de las maletas, conviene llevar aquí los artículos frágiles, objetos de valor, dinero, medicinas y documentos importantes. Por razones de seguridad, los objetos punzantes han de ser siempre facturados.

9. Derecho a transportar sobrepeso Las aerolíneas están obligadas a transportar el equipaje del pasajero, siempre que las condiciones del viaje lo permitan y se abone el coste estipulado en concepto de exceso de equipaje. Las normas y tarifas varían de una compañía a otra; consúltelas antes de iniciar el viaje.

10. Derecho de reembolso por cambio de clase Si la compañía acomoda a un pasajero en una clase inferior a la contratada, deberá devolverle entre el 30% y 75% del coste abonado, dependiendo de la distancia del vuelo. Por el contrario, si le ubica en un asiento superior, no podrá exigirle suplemento alguno.

¿Qué hago si creo que mis derechos no han sido respetados?

1. Contactar con la compañía aérea y reclamar una solución. En principio, las reclamaciones deben hacerse en el país en el que haya ocurrido el incidente.

2. Si no le satisface la respuesta, puede reclamar en uno de los organismos nacionales competentes. Más información en la web de la Comisión Europea

Publicado por Vuelos.Mas.Baratos

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Las aerolineas mejor vestidas del mundo

La aviación y la moda siempre han disfrutado de una estrecha relación desde la mini falda de las azafatas de los años sesenta, hasta la chaqueta de aviador de Burberry que este año se ha visto en la pasarela Fashion Week.

En la última década ha surgido una tendencia entre las compañías aéreas de recurrir a los diseñadores de moda para que diseñen elegantes uniformes para la tripulación de cabina. Pero, ¿cómo de efectiva ha sido esta medida?

El buscador de vuelos baratos  repasa los uniformes de las diferentes compañías aéreas y nos desvela cuál creen los pasajeros que es la aerolínea con más estilo.

Italia, un peso pesado en el mundo de la moda, fue uno de los primeros países en buscar un diseñador de moda para diseñar los uniformes de sus compañías aéreas nacionales. A principios de 1990 Giorgio Armani diseñó los uniformes de Alitalia, con gran éxito por parte de la crítica. Sin embargo, el uniforme de hoy en día, diseñado por el Grupo Mondrian Nadinin, ha obtenido sólo un 8% de los votos en la encuesta de Skyscanner.

El diseñador de moda galés Julien MacDonald diseñó los uniformes de British Airways en 2004, en un esfuerzo por acabar con la mentalidad popular de que la tripulación de cabina parece “la abuela de alguien”. El 15% de los usuarios de Skyscanner piensan que BA debe alzarse con el título de la encuesta de estilo.

Air France encargó a Christian Lacroix el diseño de todos los elementos del uniforme de la tripulación de cabina. Un 17% de los usuarios de Skyscanner han votado a los uniformes de Air France como los más glamourosos.

Adolfo Domínguez, cuyos vestidos son codiciados, entre otras, por Gwyneth Paltrow, presentó camisas de color para denotar rango cuando diseñó los uniformes de Iberia. Domínguez puede ser uno de los favoritos de las famosas, pero los resultados del sondeo muestran que no es la favorita de los usuarios de Skyscanner, con tan solo el 9% de los votos.

La compañía más votada por los usuarios de Skyscanner ha sido Qatar Airways, con un uniforme color escarlata de look retro y un masivo 33% de los votos.

El Top ten de las compañías aéreas con más estilo, por orden de votación*:

1. Qatar Airways

2. Air France

3. British Airways

4. Iberia

5. Alitalia

6. SAS

7. Delta

8. Aeroflot

9. Jet Airways

10. Lufthansa

Via: Vuelos Mas Baratos

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Programa Estarter: Fomentar la utilización de las redes sociales y productividad en Internet

Una veintena de empresarios participó en una actividad sobre medios sociales y herramientas de productividad a través de Internet, organizada por el CLIPE de Manzanares. La actividad, incluida dentro del Programa “Estarter”, se trata de un plan formativo y de promoción para Pymes, emprendedores y profesionales con el objetivo de conseguir la internacionalización y productividad de sus negocios.

        
    Daniel Herrera, uno de los conferenciantes de la jornada, dijo que el Proyecto “Estarter” es un programa que lleva a cabo la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, en colaboración con Telefónica Mirayas Diseño y Comunicación e In-Nova, que está dirigido a mejorar la competitividad de las empresas regionales.
    
    La jornada se dividió en varios partes, abordando las herramientas de gestión empresarial por Internet (finanzas, comercio on line, ofimática), con las que se puede incrementar la productividad de la empresa; Utilización de las redes sociales para conseguir objetivos empresariales, así como información sobre los “proyectos lanzadera”. Éstos servirán como consultoría guiada para treinta empresas y treinta emprendedores, para lograr planes y propuestas de cambio, modernización o innovación, internacionalización y nuevos negocios para empresas.
    
    “Estarter” tiene como objetivos aprender a usar las herramientas de productividad; consolidar e internacionalizar las PYMES; fomentar emprendimiento innovador en la comunidad; lograr proyectos de innovación integrados en la empresa, con acompañamiento personalizados, y generar networking entre las empresas, profesionales o emprendedores que asistan a las charlas.
    
    El proyecto “Estarter” incluye, además, una forma diferente de concebir la comunicación y las relaciones sociales. Según, Sergio Montes, otro de los conferenciantes de la Jornada, el usuario de los medios sociales “es el protagonista”. Dijo que es importante mostrar al mundo lo que cada empresa vende, y “nada mejor que hacerlo a través de Internet”.
    
    Montes añadió que las redes sociales como Facebook, a la que acceden en España más de doce millones de personas, hace que las empresas puedan estar abiertas las veinticuatro horas del día, “sin duda el sueño de cualquier empresarios”, agregó.
    
    Por su parte, el tercer conferenciante, Goyo Hernández, apuntó que en la sesión formativa, realizada en el Centro de Empresas de Manzanares, se había dado a conocer el uso de herramientas y soluciones online para mejora la productividad y competitividad de las Pymes.
    
    Señaló que había explicado qué es “cloud computing” y su aplicación a la empresa, así mismo dio a conocer las herramientas para producir más y mejor; informar sobre el ahorro de costes asociados al uso de herramientas de nube y concienciar sobre las enormes posibilidades de promoción, marketing y publicidad a coste mínimo.
    
    A la jornada formativa asistió una veintena de representantes de empresas de diversos sectores: como industria agroalimentaria (bodegas, fábricas de queso); automoción; construcción; carpintería metálica y de servicios, junto emprendedores. También participaron en ella técnicos y gestores públicos de Ayuntamientos, Mancomunidades y Grupos de Acción Local.

Via: Noticias MTM

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Tiendas Online: eShop Custo Barcelona

Desde camisetas o camisas a pantalones o ropa para niño. La tienda Custo Online ofrece incluso el acceso a un outlet de ropa a bajos precios.

Custo Barcelona fue creada a principio de los años 80 por los hermanos Dalmau, Custo y David, tras un largo viaje que les llevó alrededor del mundo. En su camino descubrieron no solo nuevos paisajes sino también las más variadas manifestaciones artísticas, culturales y filosóficas. Una de las cosas que más llamó su atención fue el estilo de California, expresado en el look de los surferos que vivían en el sur del estado, así como la psicodelia de la parte norte. La innovadora moda llena de color que encontraron allí les impresionó, especialmente un estilo de camisetas que no existía en España en aquella época.

Usando esto como punto de partida, la marca se lanzó bajo el nombre de Custo Line. Los hermanos Dalmau empezaron a trabajar aprendiendo todo lo posible sobre técnicas de impresión y sus acabados, con una particular atención al área del diseño gráfico, en la que se sentían especialmente cómodos. Con el tiempo, la investigación en el uso del color y los estampados se convirtió en innovación, audacia y sofisticación.

Algo más tarde, las camisetas estampadas que identificaban a Custo Barcelona fueron complementadas con todo tipo de prendas como faldas, pantalones o abrigos, construyendo colecciones completas. En la actualidad, se puede decir que Custo Barcelona existe como un estilo en sí mismo que en cierta medida sugiere una manera concreta de ver la vida

Via: OsBuzz II

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Air Europa Solidaria

Air Europa ha puesto en marcha a través Air Europa Solidaria un proyecto a favor de Unicef con el que ofrece a todos los usuarios vuelos solidarios a diferentes países de América por 400 € ida y vuelta desde Madrid, pudiéndose complementar con alguna conexión desde otro aeropuerto nacional. Con cada vuelo vendido, Air Europa hará un donativo de 30 € a Unicef que irá destinada a los proyectos de mejora de la educación de los niños de América Latina que UNICEF lleva a cabo.

Los diferentes destinos de estos vuelos solidarios son:

• Nueva York
• Miami
• Santo Domingo
• Lima
• La Habana
• Caracas
• Buenos Aires
• Salvador de Bahía

Todos los billetes estarán sujetos a la misma tarifa de 400€ por pasajero, siendo éste el precio final a abonar.

Ni todas las rutas ni todos los vuelos de Air Europa están disponibles para el PROGRAMA AIR EUROPA SOLIDARIA.

El número de asientos disponibles para este programa en cada uno de los vuelos será determinado únicamente por Air Europa.

No se permitirá cambios de hora y/o fecha.

Las cancelaciones por parte del pasajero no tendrán derecho a reembolso.

Via: Vuelos Mas Baratos

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